Wirtschaft
Vor Gericht wird der Zusammenbruch des Wirecard-Konzerns aufgearbeitet. Jan Marsalek war eine Schlüsselfigur in der Affäre – und konnte offenbar am Vorstand vorbei große Geldbeträge verschieben.
Wirtschaftsminister Habeck will eine bis zu 30 Milliarden Euro teure Subvention für energieintensive Industriefirmen schaffen. Hochrangige Regierungsberater halten den Vorstoß für verfehlt.
Deutschlands größter Stahlhersteller will seine Hochöfen durch Anlagen ersetzen, die statt Kohle Wasserstoff verwenden sollen. Brüssel hat Subventionen für den ersten Bau freigegeben. Doch in Duisburg bleiben Fragen offen.
Die hohe Inflation und steigende Kapitalkosten verteuern die Energiewende auf hoher See. Der Konzern Vattenfall zieht nun die Reißleine bei einem größeren Projekt. Auch andere Vorhaben sind gefährdet.
Die Inflation und das kühle Frühjahr setzen den Landwirten in Deutschland zu. Die Erdbeerernte fällt deshalb wohl so schlecht aus, wie zuletzt 1998. Auch die Spargelernte liegt unter dem Durchschnitt.
Die Inflation lässt nach, der Hype um künstliche Intelligenz steigt immer noch – das beflügelt die Aktienmärkte. In den USA scheint sogar ein neues Rekordhoch des S&P 500 möglich. Wenige Skeptiker warnen vor zu viel Euphorie.
Die Inflationswelle schwächt sich ab. Erstmals seit langer Zeit steigen die Erzeugerpreise kaum noch. Grund dafür sind unter anderem Preisrückgänge bei Energieträgern.
Der E-Auto-Pionier Tesla hat Umsatz und Gewinn massiv gesteigert – auch aufgrund umfassender Rabattaktionen. Droht der Branche nun ein Preiskrieg?
900 Millionen Euro will Hubertus Heil bei der Betreuung junger Menschen sparen. Die Kritik an dem Vorhaben ist laut. Eine Antwort aus seinem Arbeitsministerium zeigt nun, wie unausgegoren die Pläne noch sind.
Die Steuereinnahmen fahren Achterbahn: In den ersten sechs Monaten lagen sie über dem Vorjahresstand, im Juni kam es zu einem deutlichen Einbruch – doch bis Jahresende rechnet die Bundesregierung mit einem klaren Zuwachs.
Fliegen schädigt das Klima – Zugfahren dummerweise aber den Geldbeutel. Laut einer Untersuchung von Greenpeace ist das Flugzeug in 70 Prozent aller Fälle günstiger als die Bahn. Die Organisation hat auch eine Idee, wie sich das ändern ließe.
Fliegen schädigt das Klima – Zugfahren dummerweise aber den Geldbeutel. Laut einer Untersuchung von Greenpeace ist das Flugzeug in 70 Prozent aller Fälle günstiger als die Bahn. Die Organisation hat auch eine Idee, wie sich das ändern ließe.