Wirtschaft
Wer in der Türkei Diesel oder Benzin tanken will, muss ab sofort rund 20 Prozent mehr zahlen. Grund ist eine massive Steuererhöhung – mit der die Regierung Haushaltslöcher stopfen muss.
Vor Kurzem galten Wärmepumpen noch als heiß begehrte Mangelware, doch angesichts hoher Strompreise und der Verunsicherung ums Heizungsgesetz ist die Nachfrage abgeflaut. Dabei könnte das Zögern für Hausbesitzer teuer werden.
Elon Musk teilt auf seinem Kurznachrichtendienst schwächelnde Geschäftszahlen mit. Offenbar reichen die bisherigen Maßnahmen des Milliardärs zur Kostensenkung nicht aus.
Wind und Sonne allein reichen nicht: Um bis 2030 aus der Kohle auszusteigen, muss Deutschland neue Gaskraftwerke bauen. Doch Berlin und Brüssel streiten über die Subventionen, mit denen die Reserve finanziert werden soll.
Nur 12 von 100 möglichen Punkten: Eine neue Studie stellt der Energiewende in deutschen Eigenheimen eine maue Note aus. Trotz eines Rekord-Zubaus wird das Potenzial grüner Technologien demnach kaum ausgeschöpft.
Wer arbeitet, finanziert mit seinen Steuern und Sozialbeiträgen die Einverdiener-Ehe. Das Geld, das für diese Milliardensubventionen ausgegeben wird, fehlt gerade für die Lösung eines Problems: Kinderarmut.
Gabor Steingarts schwimmendes Medienunternehmen verliert seinen Chefredakteur – und muss mit Großinvestor Springer enger zusammenarbeiten denn je.
Sparen ja – aber doch nicht beim Ehegattensplitting! FDP-Chef Christian Lindner hat sich gegen den SPD-Vorstoß gestellt: »Das wird nicht kommen in dieser Wahlperiode des Bundestags«.
Die Wirtschaftsweise Ulrike Malmendier warnt vor der »Abschottungspartei AfD«. Deutschland sei ökonomisch auf starke Zuwanderung angewiesen. Und das betreffe nicht nur Fachkräfte, sondern inzwischen »Arbeitskräfte auf allen Ebenen«.
Von den USA nach Deutschland: Das Newsportal »Politico«, das seit knapp zwei Jahren zum Axel-Springer-Konzern gehört, soll bald auch in Berlin starten. Wie und wann genau – dazu gab es noch keine Informationen.
Bei den Strompreisen gibt es ein starkes Stadt-Land-Gefälle, die Landbevölkerung zahlt deutlich mehr. Eine neue Analyse zeigt: Vor allem im Osten sind die Tarife besonders teuer.
Mit der Strategie der »starken Schiene« will die Deutsche Bahn ihr Netz stärken und die Fahrgastzahlen verdoppeln. Doch nur jeder dritte Beschäftigte der DB Netz AG glaubt an eine erfolgreiche Umsetzung.