Wirtschaft
Im Poker um bessere Löhne für das Bodenpersonal haben sich Lufthansa und Ver.di auf eine Schlichtung geeinigt. Viel Zeit bleibt nicht, wenn Streiks zu Ostern vermieden werden sollen.
Im Poker um bessere Löhne für das Bodenpersonal haben sich Lufthansa und Ver.di auf eine Schlichtung geeinigt. Viel Zeit bleibt nicht, wenn Streiks zu Ostern vermieden werden sollen.
Er baute sein Immobilienimperium auf allzu luftigen Versprechen auf. Zu seinen Opfern zählt Europas Hautevolee. Wie hat es René Benko geschafft, sie derart zu blenden?
Bahntickets kaufen die meisten Fahrgäste auf der Navigator-App der Bahn. Doch Fahrten ins Ausland oder Fahrkarten anderer Unternehmen sind dort kaum erhältlich. Ein Nachtzug-Start-up wendet sich nun ans Bundeskartellamt.
Schafft VW den Umstieg auf Elektromobilität? Betriebsratschefin Daniela Cavallo spricht über den Kulturkampf ums E-Auto und ihr persönliches Engagement gegen die AfD.
Tausende von Apartements an der Nordsee könnten illegal sein. Der Vermietungsexperte Hendrik Kuhlmann erklärt, warum Ferienwohnungen auch im Rest Deutschlands betroffen sind und was Vermieter jetzt tun müssen.
Die viel befahrene Hamburger Köhlbrandbrücke ist fast 50 Jahre alt und marode, die Stadt spricht von einem »technisch-wirtschaftlichen Totalschaden«. In den kommenden Jahrzehnten muss sie ersetzt werden. Nur wie?
Joachim Nagel warnt davor, die Gefahr des Rechtsextremismus »auf die leichte Schuler zu nehmen«. Er selbst habe kürzlich zum ersten Mal für die Demokratie demonstriert.
Joachim Nagel warnt davor, die Gefahr des Rechtsextremismus »auf die leichte Schuler zu nehmen«. Er selbst habe kürzlich zum ersten Mal für Demokratie demonstriert.
Auch die sechste Verhandlungsrunde im Arbeitskampf des Luftsicherheitspersonals bleibt ohne Ergebnis. Jetzt fordert die Gewerkschaft Ver.di eine Schlichtung. Weitere Streiks seien ohne diese nicht ausgeschlossen.
Die deutsche Industrie ächzt unter den im internationalen Vergleich hohen Strompreisen. BASF-Chef Brudermüller fordert deshalb nun, der Staat müsse die Netze »allen unentgeltlich zur Verfügung stellen«.
Das umstrittene Bahnprojekt Stuttgart 21 soll den Hauptbahnhof der baden-württembergischen Landeshauptstadt unter die Erde verlagern. Der überirdische Kopfbahnhof wird nun jedoch länger gebraucht als geplant.