Wirtschaft
Die Deutsche Bahn will ihre Strukturen verschlanken. Laut Aufsichtsratschef Werner Gatzer soll dafür in der Konzernleitung eine ganze Ebene wegfallen.
Trump stellt Behauptungen auf, China widerspricht: Entgegen der Aussage des US-Präsidenten baue die Volksrepublik die Windenergie aus und sei weltweit Spitzenreiter bei der installierten Windkraftleistung. Das stimmt.
Ihr Start-up Theranos versprach eine Revolution bei Bluttests, doch Elizabeth Holmes wurde als Betrügerin verurteilt. Nun will sie lange vor dem regulären Ende ihrer Freiheitsstrafe aus dem Gefängnis freikommen.
Deutschlands Premiumhersteller BMW und Mercedes kämpfen gegen den Bedeutungsverlust. Der Verkaufsstart neuer Elektromodelle macht den Herstellern jedoch Hoffnung auf bessere Zeiten.
Ein großer Teil der deutschen Goldreserven schlummert in einem Tresor der US-Zentralbank Fed in New York. Finanzexperten sehen darin inzwischen ein geostrategisches Risiko, man solle über eine Rückholaktion nachdenken.
Bewohner von Pflegeheimen müssen immer mehr selbst bezahlen. Die monatlichen Eigenanteile im ersten Jahr in der Einrichtung sind auf durchschnittlich 3245 Euro geklettert. Regional gibt es aber große Unterschiede.
Angesichts des Grönlandstreits verzeichnen in Dänemark derzeit mehrere Apps Zulauf, die US-amerikanische Waren in Supermärkten aussortieren. Es ist nicht der erste Versuch, stärker auf europäische Produkte zu setzen.
In merkwürdiger Einigkeit verzögern Europaabgeordnete von der extremen rechten und der linken Seite des Parlaments das Mercosur-Abkommen mit Südamerika. Damit schaden sie der EU zur Unzeit.
Europa reagiert auf die Drohung des US-Präsidenten mit Grönland-Strafzöllen: Trump habe die Einigung im Handelsstreit im vergangenen Sommer gebrochen, sagt der Vorsitzende des EU-Handelsausschusses.
Dass es Stellenstreichungen bei Tesla geben soll, war klar. Doch statt der angekündigten 400 Jobs sollen in der Grünheider Gigafabrik gut viermal so viele Arbeitsplätze abgebaut worden sein und das wohl klammheimlich.
Einige Airlines fordern zusätzliche Gebühren, wenn Passagiere ein größeres Handgepäck mit in den Flieger nehmen wollen. EU-Parlamentarier haben sich nun dagegen ausgesprochen. Jetzt kommt es auf die einzelnen Staaten an.
Einige Airlines fordern zusätzliche Gebühren, wenn Passagiere ein größeres Handgepäck mit in den Flieger nehmen wollen. EU-Parlamentarier haben sich nun dagegen ausgesprochen. Jetzt kommt es auf die einzelnen Staaten an.