Schlagzeilen
Der Nachrichtenkanal CNN wird aus dem Weißen Haus als »Angsthase«, eine Korrespondentin als »keine Journalistin« bezeichnet. US-Präsident Trump ist politisch und familiär in den Übernahmestreit um den Sender verwickelt.
Die EU will auf Drängen Deutschlands das geplante Verbrennerverbot lockern. Am Elektroauto führt dennoch kein Weg vorbei. Auch wenn in zehn Jahren noch Benziner verkauft werden – es wird sie kaum jemand mehr fahren wollen.
Die EU-Kommission will das geplante Verbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotor aufweichen. Zwei Drittel der Deutschen unterstützen das laut einer Umfrage, die Brüsseler Pläne treffen offenbar einen Nerv.
Kulturstaatsminister Wolfram Weimer lässt die Anteile an seiner Firma treuhänderisch verwalten. Doch deren umstrittenes Geschäftsmodell, Konferenzen mit Politikern aus dem Bundeskabinett aufzupolieren, läuft weiter.
Die Kritik von Managern und Wirtschaftsvertretern an der Regierung ist überzogen. Das beschädigt die Demokratie.
Kurz vor einem möglichen Milliardenauftrag kritisiert die entmachtete Meyer-Familie das Management der Werft. Das operative Herz des Unternehmens sei verwaist. Können Mediatoren den Konflikt lösen?
Der Bund will sich mit 25,1 Prozent am Stromnetzbetreiber Tennet Deutschland beteiligen. Laut einem Medienbericht wurde dazu eine Grundsatzeinigung erzielt. Mittelfristig strebt der Bund offenbar die Kontrollmehrheit an.
Die EU ringt um den Umgang mit eingefrorenem russischem Vermögen. Während Russland klagt, warnt Ungarn vor einem »Rechtsbruch«. Brüssel plant dennoch, Milliarden dauerhaft zu blockieren, um die Ukraine weiter finanziell zu stützen.
Vorbei die Zeiten des politisch Unernsten: CSU-Chef Markus Söder inszeniert sich neuerdings seriös, als Beschützer von Kanzler und Demokratie. Für Friedrich Merz ist das nicht nur eine gute Nachricht.
EU weicht Verbrenner-Aus auf: Die Kommission will ab 2035 weiterhin einige Verbrenner-Neuwagen zulassen. Während CSU-Chef Söder weitere Lockerungen fordert, wirft die Linke der EU ein Einknicken vor der Autolobby vor.
Die EU weicht das Verbrenner-Aus auf: Die Kommission will ab 2035 weiterhin einige Verbrenner-Neuwagen zulassen. Während CSU-Chef Söder weitere Lockerungen fordert, wirft die Linke der EU ein Einknicken vor der Autolobby vor.
Die Altkanzlerin warnt vor einem Machtkampf mit Donald Trump um Regeln für künstliche Intelligenz. Sie fordert strenge Grenzen für den Umgang mit Algorithmen und kritisiert zugleich die neue US-Sicherheitsstrategie.