Wirtschaft
Der spektakuläre Einstieg der Unicredit bei der Commerzbank lässt Kritik an der Rolle der Bundesfinanzagentur lauter werden. Offenbar hat der Investor von einem Bieterverfahren profitiert, das nicht so recht passt.
Höher, immer höher: An der Börse in London kostete eine Feinunze Gold zeitweise rund 2590 US-Dollar. Besonders gefragt ist das Edelmetall bei der türkischen Notenbank.
Die italienische Großbank Unicredit hat kürzlich ein Aktienpaket der Commerzbank erworben. Den Avancen für eine Fusion begegnet Commerzbankchef Knof allerdings vorerst reserviert.
Deutsche Ölkonzerne sollen Klimazertifikate aus dubiosen Projekten in China erhalten haben. Das Umweltbundesamt hat das fragwürdige System bereits seit Längerem im Blick, nun wird wohl in etlichen Fällen die Reißleine gezogen.
Der Springer-Verlag steht vor einem gravierenden Umbruch. Bereits in dieser Woche könnte sich entscheiden, ob es zur Aufspaltung des Medien- und des Kleinanzeigengeschäfts kommt.
Die geringe Auslastung seiner Fabriken kostet Volkswagen eine Menge Geld. Der Abbau der Kapazitäten aber auch. Experten gehen von einem Betrag von bis zu vier Milliarden Euro aus.
Mit der Beteiligung an der kriselnden Meyer Werft gehen der Bund und das Land Niedersachsen ein Milliardenrisiko ein. Ministerpräsident Stephan Weil hofft aber, dass die Rettungsaktion schnell endet.
Arbeitnehmer bezahlen Sozialabgaben nur für einen Teil ihres Gehalts, bis zur sogenannten Beitragsbemessungsgrenze. Der Wert steigt mit der Entwicklung der Gehälter – im kommenden Jahr also kräftig.
Der russische Angriff auf die Ukraine hat die Energiepreise in die Höhe getrieben. Jetzt sind die Preise für Öl und Gas gefallen, im Vergleich zur vorherigen Heizperiode könnten Verbraucher entlastet werden.
Der Job ist weg, der Abstieg beginnt: Jahrelang galt der Verlust des monatlichen Einkommens als häufigste Ursache von Überschuldung. Das hat sich in Deutschland geändert.
Der Job ist weg, der Abstieg beginnt: Jahrelang galt der Verlust des monatlichen Einkommens als häufigste Ursache von Überschuldung. Das hat sich in Deutschland geändert.
In der europäischen Autobranche kursiert ein Lobbypapier, das wegen der CO₂-Grenzwerte ein Schreckensszenario entwirft: Die Vorgaben könnten Millionen Jobs kosten. Kritiker nennen den Vorstoß absurd.