Wirtschaft
Der Bundeskanzler sucht neuerdings den Konflikt mit Brüssel. Stellt er es klug an, wird Europa profitieren.
Beim Waffenhersteller Heckler & Koch ist der Gewinn trotz Ukrainekrieg deutlich geschrumpft. Wegen eines Machtkampfs zwischen Aktionären wurde die Hauptversammlung des Unternehmens offenbar abrupt beendet.
Hohe Lagerbestände, schlechtes Wetter: Die Fahrradbranche klagt über eine bislang schwierige Saison. Potenzial sehen Händler und Hersteller beim Dienstradleasing.
Eine Befragung der Techniker Krankenkasse hat ergeben, dass viele Beschäftigte ihr Arbeitsleben früher ausklingen lassen wollen als regulär vorgesehen. Doch Betriebe könnten mit bestimmten Angeboten gegensteuern.
Die Preise in der EU steigen immer noch stärker, als sie nach Willen der Zentralbank sollten – allerdings weniger stark als zuvor. Auffällig teurer wurde vor allem ein Bereich.
Bietet Ihr Vermieter Strom vom Hausdach an? In der Technik schlummert viel Potenzial. Doch das wird bislang kaum genutzt, kritisiert das Institut der Deutschen Wirtschaft.
Ein Bürgerrat hat entschieden, wie das Erbe der Österreicherin Marlene Engelhorn verteilt werden sollte. Hier erzählen zwei Ratsmitglieder, worüber sie gestritten und wie sie sich geeinigt haben.
»Ohne Zuckerzusatz« steht auf der Packung. Wozu auch, die Obsties von Alete bestehen auch so zu 72 Prozent aus Zucker. Foodwatch verleiht ihnen den Schmähpreis »Goldener Windbeutel«.
100.000-mal pro Tag wird in deutschen Läden unentdeckt geklaut. Das zeigt eine neue Studie des Handelsinstituts EHI. Die Autoren warnen, dass Diebstahl inzwischen eine »besondere Dimension« erreicht habe.
Bargeld wird für deutsche Verbraucher immer unwichtiger, Zahlungssysteme für das Smartphone sind auf dem Vormarsch. Trotzdem wird mehr als die Hälfte aller Zahlungen noch immer in bar abgewickelt.
Der kommende Wechsel des Deutschen Fußball-Bundes von Adidas zu Nike hat für viel Empörung gesorgt. Der deutsche Sportartikelhersteller hat laut Medienberichten aber schon einen neuen Werbevertrag in der Tasche.
Der Ausbau der E-Mobilität steckt in der Krise. Nun setzt Mercedes-Benz auch bei seinem bekanntesten Modell deutlich länger auf Verbrennertechnologie als bislang geplant – mit Folgen für die Fertigung in Sindelfingen.