Wirtschaft
Gerade war Europa dabei, den umstrittenen Handelsdeal mit Donald Trump umzusetzen – nun kündigt der US-Präsident höhere Zölle auf Autos aus der EU an. Die erneute Eskalation wird einen deutschen Konzern besonders treffen.
Mehr Wissenschaftler als Manager: Şahin und Türeci haderten mit dem Umbau ihres Biotech-Unternehmens zu einem Pharmakonzern. Welche Gründe zu ihrem Abgang führten – und wie die Trennungsbedingungen aussehen könnten.
Pünktlich um 12 Uhr sind die Kraftstoffpreise wieder deutlich angezogen. Den neuen Tankrabatt der Bundesregierung geben die Mineralölkonzerne nicht vollständig weiter.
Viel Sonne und Wind bei wenig Nachfrage, das führt an einem Tag wie dem 1. Mai zu extrem negativen Preisen an der Strombörse. Deutschland zahlt drauf, um Energie loszuwerden. Was mit dem Geld geschieht und gegen die Extreme hilft.
Dem Finanzminister fehlt viel Geld, deshalb sollen vier Milliarden Euro für die Rentenversicherung wegfallen. Den Preis dürften die Versicherten zahlen. Ein Experte spricht von »Diebstahl an der Solidargemeinschaft«.
Die Steuersenkung auf Benzin und Diesel tritt heute in Kraft. Einzelne Tankstellen weisen in Apps schon günstigere Preise aus, was nach 12 Uhr passiert, ist offen.
Der Energieriese Total deckelt Benzin in Frankreich weiter auf 1,99 Euro pro Liter. An Feiertagen sinkt zusätzlich der Dieselpreis – bei fallenden Ölpreisen sollen Kunden sofort profitieren. Zugleich verbucht Total einen Rekordgewinn.
Seit April darf der Spritpreis nur noch einmal am Tag steigen, um Punkt zwölf. So weit die Regel. In der Praxis halten sich offenbar längst nicht alle Tankstellen daran, das Bundeskartellamt schlägt Alarm.
Mieter sollen entlastet werden: Union und SPD haben sich auf einen Kompromiss beim Heizungsgesetz verständigt. Der Abschied von Öl und Gas bei neuen Geräten dürfte damit besiegelt sein.
Energiepreissteigerungen von mehr als zehn Prozent haben die Inflation in Europa massiv angetrieben. Die EZB? Bleibt in Sachen Leitzinsen bei einer Politik der ruhigen Hand.
Trotz des Irankriegs ist die deutsche Wirtschaft Anfang des Jahres ein wenig gewachsen. Ökonomen sind überrascht, warnen aber vor weiteren Schäden in der Zukunft.
5500 Liter Diesel verbrauchen die Lkw der ostfriesischen Spedition Akkermann pro Tag, da haut jeder Cent mehr pro Liter rein. Nun war Friedrich Merz zu Besuch – und bekam nur ein wenig Groll, dafür aber ein Jobangebot.