Schlagzeilen
Das Neue lässt sich nicht per Knopfdruck anschalten. Große Erfindungen brauchten oft Jahrzehnte Zeit zum Reifen, sagt Physik-Nobelpreisträger Alain Aspect. Und gute Lehrer wie Herrn Hirsch.
Miese Umfragewerte, zweifelnde Genossen – die Ausgangslage im Wahlkampf ist für Olaf Scholz katastrophal. Doch in Berlin verbreitet der Kanzler fast schon penetrant Optimismus. Und sucht sich Hilfe von außerhalb: bei Friedrich Merz.
Im Wahlkampf 2021 konnte Olaf Scholz mit dem Mindestlohn punkten. Nun nimmt er sich des Themas erneut an – und verkündet Pläne zu einer deutlichen Erhöhung im Jahr 2026.
Die Entscheidung hängt dem heutigen Unions-Kanzlerkandidaten bis heute nach: 1997 stimmte Friedrich Merz gegen die Aufnahme der Vergewaltigung in der Ehe ins Strafgesetzbuch. Nun hat er seinen Standpunkt revidiert.
Kein Auto, keine Raubkatze, dafür sehr bunt: Der neue Werbespot von Jaguar bricht mit allen Traditionen. Markenexperte Mathias Illgen erklärt, warum das nicht unbedingt ein Fehler sein muss.
Bananen, die einzeln im Korb liegen, haben es im Supermarkt oft schwer. Eine Studie hat nun ergeben: Die Verkaufschancen der Single-Früchte steigen, wenn man beim Kunden auf die Tränendrüse drückt. Das hilft auch den Bananen.
In einer aktuellen Wahlumfrage gewinnt Olaf Scholz in der Kanzlerfrage deutlich hinzu, die SPD profitiert davon aber kaum.
War Christian Lindner über das umstrittene Strategiepapier seiner Partei informiert? Grünenchefin Brantner zweifelt an der Unwissenheit des FDP-Chefs. Und in seiner Partei regt sich Unmut über den Umgang mit der Affäre.
Die Nachfrage ist schwach, der wichtige Markt in China kriselt: Für die deutschen Autobauer sind es karge Zeiten, zeigt eine Analyse. Trotzdem drohen Marktbeobachtern zufolge ohne Investitionen »brutale Jahre«.
Die Nachfrage ist schwach, der wichtige Markt in China kriselt: Für die deutschen Autobauer sind es karge Zeiten, zeigt eine Analyse. Trotzdem drohen Marktbeobachtern zufolge ohne Investitionen »brutale Jahre«.
Mehr als ein Jahr zogen sich die Verhandlungen über einen Einstieg der Lufthansa bei Italiens staatlicher Fluggesellschaft hin. Jetzt hat die EU-Kommission den Weg freigemacht – nach Zugeständnissen an die Konkurrenz.
Mehr als ein Jahr zogen sich die Verhandlungen über einen Einstieg der Lufthansa bei Italiens staatlicher Fluggesellschaft hin. Jetzt hat die EU-Kommission den Weg freigemacht – nach Zugeständnissen an die Konkurrenz.