Wirtschaft
Fast die Hälfte von rund 2000 vom Ifo-Institut befragten Firmen rechnet mit Verschlechterungen, sollte Donald Trump erneut US-Präsident werden. Unter den Skeptikern sind nicht nur Exporteure.
Bei der Produktion von Coca-Cola, Sprite, Fanta und Mezzomix in Österreich könnten Metallteile in die Flaschen gelangt sein. Der Konzern hat deshalb einen groß angelegten Rückruf gestartet.
Die »Tagesschau« versteckt einige ihrer Instagram-Posts hinter schwarzen Kacheln – aus Protest gegen die Rundfunkreform. Verschwinden die Öffentlich-Rechtlichen bald aus den sozialen Medien? Die wichtigsten Antworten.
Auf einer Uno-Konferenz in Kolumbien ringt die Weltgemeinschaft um den Naturschutz. Desinteresse ist gefährlich. Das Artensterben ist bedrohlicher als der Klimawandel.
Alle Jahre wieder beginnt vor Weihnachten der Run auf die Tanne. Die Preise sind gestiegen, aber moderat.
Gerade erst hat Boeing mehr als sechs Milliarden Dollar Verlust verkündet. Gewerkschaftsmitglieder lehnten im Tarifstreit dennoch ein Angebot über 35 Prozent mehr Lohn ab.
Die Inflationsrate ist so niedrig wie seit dreieinhalb Jahren nicht, die Löhne sind gestiegen. Wie sehr sind Verbraucher wirklich belastet? Eine Übersicht in zehn Grafiken.
Tesla hat in den vergangenen Monaten mehr verdient als erwartet. Die präsentierten Quartalszahlen ließen die Aktie steigen, doch beim Umsatz blieb der Autohersteller hinter den Erwartungen zurück.
Der Arbeitsminister bemüht sich, Fachkräfte aus dem Ausland anzuwerben. Dabei sollte er auch mal nach Russland und in die USA schauen. Warum Deutschland attraktiver ist, als es scheint.
Mehr Geld für Kiew: Die G7-Länder stellen der Ukraine laut US-Finanzministerin Yellen 50 Milliarden Dollar zur Verfügung. Der Kredit soll indirekt von Russland gezahlt werden.
Fünf Jahre Dauerkrise und kein Ende in Sicht: Flugzeugbauer Boeing meldet den zweithöchsten Quartalsverlust seit 2018. Konzernchef Kelly Ortberg sieht das Unternehmen am Scheideweg.
Fünf Jahre Dauerkrise und kein Ende in Sicht: Flugzeugbauer Boeing meldet den zweithöchsten Quartalsverlust seit 2018. Konzernchef Kelly Ortberg sieht das Unternehmen am Scheideweg.