Wirtschaft
Die Blue Card soll gut ausgebildete Fachkräfte aus dem Ausland anlocken. Die Statistik zeigt: Fünf Jahre nach der Einreise sind 83 Prozent dieser Menschen immer noch in Deutschland.
Für viele sind sie fester Bestandteil des Sommers. Doch Freibäder kosten Kommunen viel Geld. Deshalb fordern sie mehr Hilfen von Bund und Ländern – auch mit Blick auf die aktuelle Sicherheitsdebatte.
Zuletzt wurde vor allem über Kürzungen für Familien diskutiert. Dagegen verweist Finanzminister Christian Lindner auf »Rekordmittel« – und fordert eine Grundsatzdiskussion.
Zuletzt wurde vor allem über Kürzungen für Familien diskutiert. Dagegen verweist Finanzminister Christian Lindner auf »Rekordmittel« – und fordert eine Grundsatzdiskussion.
Ein Teufelskreis: Klimawandel und der Rückgang des Eises machen die Ausbeutung der Arktis lukrativ: In Sibirien setzte Kremlchef Putin jetzt die ersten Tanker in Marsch, die Flüssiggas für den Weltmarkt liefern sollen.
Thyssenkrupp will Milliardensubventionen, um künftig »grünen Stahl« herzustellen. Betriebsratschef Tekin Nasikkol über die Sorgen seiner Leute, ihre Wut auf die Politik und wie das Vertrauen zurückkommen kann.
Nach heftiger Kritik des Betriebsrates verkündet Steffen Höpfner, Chef der Horst Brandstätter Gruppe, seinen Rücktritt. Die Firma, bekannt für die Marke Playmobil, braucht rasch einen neuen Leiter.
Nachhaltig? Von wegen. Deutsche Supermärkte und Discounter gehen nach Angaben der Deutschen Umwelthilfe weiter zu verschwenderisch mit Verpackungen um.
Vor Gericht wird der Zusammenbruch des Wirecard-Konzerns aufgearbeitet. Jan Marsalek war eine Schlüsselfigur in der Affäre – und konnte offenbar am Vorstand vorbei große Geldbeträge verschieben.
Wirtschaftsminister Habeck will eine bis zu 30 Milliarden Euro teure Subvention für energieintensive Industriefirmen schaffen. Hochrangige Regierungsberater halten den Vorstoß für verfehlt.
Deutschlands größter Stahlhersteller will seine Hochöfen durch Anlagen ersetzen, die statt Kohle Wasserstoff verwenden sollen. Brüssel hat Subventionen für den ersten Bau freigegeben. Doch in Duisburg bleiben Fragen offen.
Die hohe Inflation und steigende Kapitalkosten verteuern die Energiewende auf hoher See. Der Konzern Vattenfall zieht nun die Reißleine bei einem größeren Projekt. Auch andere Vorhaben sind gefährdet.