Wirtschaft
Die Margen von VW, Mercedes, BMW und Co. schrumpfen offenbar, wie eine neue Branchenauswertung ergibt. Die Konzerne könnten langfristig die Fähigkeit verlieren, ausreichend Gewinne zu erzielen.
Gautam Adani gilt als einer der reichsten Menschen der Welt. Ein Verfahren gegen ihn wegen Betrugs und Bestechung wollte die Trump-Regierung unter dubiosen Umständen einstellen lassen. Dem Antrag hat ein Richter nun stattgegeben.
Der Wasserpegel bei Kaub liegt bei 16 Zentimetern, erste Lade- und Entladestellen am Rhein sind nicht mehr erreichbar. Das trifft die Wirtschaft und Verbraucher.
Porsche, Mercedes und BMW profitieren von der staatlichen Kaufprämie für Elektroautos. Auch für Luxusmodelle für mehr als 100.000 Euro können Käufer einen Zuschuss bekommen – wenn das Einkommen stimmt.
Großprojekte und Sozialreformen sorgten noch vor wenigen Jahren für Massenproteste. Jetzt plant die Politik tiefgehende Umbrüche, und auf den Straßen bleibt es auffällig ruhig.
Mit 47 ist Michael Mack in Deutschlands größtem Freizeitpark noch immer Juniorchef, obwohl es im Europa-Park längst Zeit für die nächste Generation wäre. Der Technikfan steht unter Druck und verfolgt gleich drei Missionen.
Auf Donau und Rhein stecken Kreuzfahrtschiffe fest, Reedereien sagen Fahrten ab oder ändern die Route: Tausche Budapest gegen Marl. Was macht es mit der Branche, dass solche Sommer zum Normalfall werden könnten?
Die Hitze setzt vielen Staaten in Europa schwer zu – und wird laut einer Studie der Konjunktur im EU-Raum einen Dämpfer verpassen.
Der Deutsche Gewerkschaftsbund rechnet mit einem hohen Milliardenbetrag, den Arbeitnehmer, Sozialkassen und Fiskus durch Verletzung der Mindestlohnregeln erlitten haben. Die Arbeitgeberverbände widersprechen nur vorsichtig.
Nikolas Stihl betrachtet die 35-Stunden-Woche als Luxus vergangener Tage. Seine Forderungen dürften Zündstoff für die Tarifgespräche im Herbst liefern.
Verteidigungsminister Boris Pistorius gilt als einer der beliebtesten Politiker der aktuellen Bundesregierung, doch die kritischen Stimmen mehren sich. Das hat mit seiner Einkaufspolitik zu tun.
Die Interessenvertreter schlagen Alarm: Wenn Regen weiterhin ausbleibt, werden die Schiffer des Rheins sich aufteilen müssen: Die einen befahren den Nordrhein, die anderen die Region im Süden.