Wirtschaft
Da sage noch einer, bei der Bahn ginge es nie schnell: Laut einem Medienbericht ist CFO Karin Dohm ihren Job nach wenigen Monaten schon wieder los. Das Unternehmen gibt sich zugeknöpft.
Am frühen Morgen haben die Warnstreiks im ÖPNV begonnen. Betroffen sind fast alle Bundesländer. Unzählige Busse und Bahnen bleiben in den Depots – vielerorts auch am Samstag.
Die Tarifrunde bei der Deutschen Bahn ist ohne Warnstreiks zu Ende gegangen. Der Konzern und die Lokführergewerkschaft GDL haben sich geeinigt. Details sollen am Vormittag veröffentlicht werden.
Eigentlich stand der Deal praktisch fest: Netflix sollte den legendären Warner-Konzern übernehmen – und damit Paramount im Bieterwettstreit ausstechen. Doch nun kommt eine Wende wie aus dem Drehbuch.
In Europa wird das Freihandelsabkommen noch vor Gericht überprüft. Mit Uruguay und Argentinien haben nun die ersten beiden Mercosur-Staaten unterschrieben.
Der Chef des baden-württembergischen Softwarekonzerns SAP, Christian Klein, dürfte erneut zu den Topverdienern der Dax-Firmenchefs gehören. Im Vergleich zum Vorjahr bekommt er aber weniger Geld.
Der Konzern Wintershall Dea darf vorerst kein Öl mehr im deutschen Wattenmeer fördern. Ein Gericht untersagte den Betrieb der Plattform Mittelplate. Die Deutsche Umwelthilfe feiert das Urteil als »historischen Sieg«.
Union und SPD ermöglichen ein Comeback von Öl- und Gasheizungen. Was nach Freiheit und Entlastung klingt, könnte viele Deutsche teuer zu stehen kommen. Warum geht die Koalition diese Risiken ein?
Union und SPD ermöglichen ein Comeback von Öl- und Gasheizungen. Was nach Freiheit und Entlastung klingt, könnte viele Deutsche teuer zu stehen kommen. Warum geht die Koalition diese Risiken ein?
Der Bau privater Solardachanlagen droht praktisch unwirtschaftlich zu werden. Laut einem Gesetzentwurf, der dem SPIEGEL vorliegt, plant das Wirtschaftsministerium gleich vier neue Hürden.
Warnstreiks bremsten den Verkehr auf den Autobahnen aus. Einen weiteren wird es voraussichtlich nicht so schnell geben. Den Beschäftigten der Autobahn GmbH winkt mehr Geld.
Erst ein Milliardenverlust, jetzt Probleme mit der Software: Ford steckt in der Krise. Nun muss der Hersteller mehr als vier Millionen SUVs und Pick-ups zurückrufen, ihnen drohen Probleme mit den Bremsen.